Museu Histórico Virtual de Máquinas Elétricas: 1820-1890 - LANTEG - DEE - EP - CT - UFRJ - FAPERJ

MOSES GERRISH FARMER

(Engenheiro Elétrico e Inventor Norte-Americano)

1820 - 1893

farmer

MÁQUINA WALLACE-FARMER

WILLIAM WALLACE

Moses Gerrish Farmer nasceu nos Estados Unidos, na cidade de Boscawen, atual Webster no Estado de New Hampshire, filho do casal de agricultores John e Sally Farmer. Desenvolveu o interesse por eletricidade no "Dartmouth College", universidade pela qual se graduou em 1840. Recém-formado mudou-se para o Maine e passou a lecionar na "Academy de Eliot", lá conheceu e casou com sua aluna Hanah Tobey Shapleigh Farmer, que se tornaria uma importante filantropa e ativista dos direitos civis das mulheres. A filha do casal Sarah Jane Farmer destacou-se pela divulgação da fé Bahai nos Estados Unidos. O fato de ser de uma família de religião transcedentalista e, portanto, desconfiada com o lucro, Farmer limitou a exploração comercial de suas invenções.


Entre suas produõ inovadoras destacam-se diversos instrumentos elétricos. Em 1847, construiu um modelo de carrinho elétrico para passageiros quando as ferrovias ainda eram movidas a vapor, mas não conseguiu investidores na época. Em 1851, inventou juntamente com seu amigo William Channing o primeiro sistema de alarme de incêndio elétrico, cuja instalação em Boston no ano seguinte teve a sua supervisão. Por essa mesma época criou diversos equipamentos telegráficos e várias locomotivas. Ainda nos anos 1850, mudou-se para Salem, Massachussetts. Em 1859, inventou uma lâmpada incandescente com filamento de platina e com duas delas iluminou cômodos de sua casa, a primeira a ter luz elétrica do mundo. Em 1864, desenvolveu um gerador termoelétrico e dois anos depois um dínamo, com os quais iluminou uma casa em Cambridge com 40 lâmpadas incandescentes em múltiplos circuitos com propriedades automáticas no ano de 1868. Participou da Exposição de 1876, na Filadélfia, com um dínamo com um sistema de lâmpadas em arco inventado em parceria com William Wallace. Em seguida passou a dedicar-se à pesquisa de motores elétricos para veículos e trens de passageiros, além de ter realizado experiências para calcular a velocidade do som, aprimorou a galvanoplastia de alumínio; aperfeiçoou o desenho de torpedos militares e inventou uma máquina de impressão para vários tipos de papéis. Morreu em Chicago quando preparava uma exposição de seus inventos.

Pesquisa e Texto: Margareth Guimarães Martins

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